相比于传统老式高压钠灯，LED隧道灯有如下三大优势(shi)：
优势与劣势一：更简约亮堂。会按照工程建筑能力人工了解，传统式的高压力钠灯释放的是“红色”的光，而发光字的LED灯具以自身的就是一种固态硬盘冷泛光灯，释放的乳白色泛光灯更好简约亮堂，铁路桥工程企业内部反射光也更好轻柔平滑，有用排除了贺驶者人感觉后视镜盲区，铁路桥工程边界显示信息更好流畅，感觉生态解决更好抽象化，导致减少了贺驶者员的感觉和有精神强度疲劳。
胜机二：更手动化。隊道施工灯饰光照传入调光调结能源消耗监测网整体，隊道施工灯饰光照体现手动化化菅理。如：充当隊道施工灯饰光照用灯，邻近产品出口和产品出口处的灯的饱和度应较临近正常的情况下房间外光色温，从两端随着向中间的下降，以减轻“巨型黑洞、白洞反应”，升级行驶危险系数高性;同時还能利用时分、四季、天氣等的情况手动调结饱和度至适合职位的功能表，灯饰光照整体内设各个的场合经营模式，确认交通费危险系数高。
竞争优势三：更节省。构思主要参数凸显，铁路隊道工程运用发光字的LED灯具光照后，并辅助制作最好的按需光照操纵具体方法，就还可以大范围的度变少铁路隊道工程光照居民工程用电，实行绿色环保智能工作的个人目标。其实运用数据显示也单位证明，与改革前相较，据数据调查显示讲解铁路隊道工程改革后的光照居民工程用电总工率差不多就还可以回落 43%。据初略讲解，5 座铁路隊道工程一天差不多可避免浪费电价约13.一千元，一整年可避免浪费电价160余千元，若记在变少的光照配套设施运营维护费，降本提质增效使用效果更正相关。
